Рабочее колесо центробежного насоса в основном имеет следующие 4 типа: (а) закрытого типа; (б) передний полуоткрытый тип; (в) задний полуоткрытый тип; (г) открытого типа
1 - крыльчатка; 2 - задняя крышка; 3 - ступица колеса; 4 - передняя крышка; 5 - уплотнительное кольцо рабочего колеса; 6 - ребро жесткости
Закрытое рабочее колесо
Он состоит из лезвий, передней и задней крышек. Закрытые рабочие колеса очень эффективны, сложны в производстве и наиболее широко используются в центробежных насосах. Он подходит для транспортировки чистой воды, раствора и других чистых жидкостей с низкой вязкостью без частиц.
Полуоткрытое рабочее колесо
Как правило, существует две конструкции: одна - это передняя полуоткрытая конструкция, которая состоит из задней крышки и лопастей. Эта конструкция имеет низкий КПД рабочего колеса и должна быть оборудована уплотнительным кольцом с регулируемым зазором для повышения эффективности; другой - задний полуоткрытый, он состоит из передней крышки и лезвий. Поскольку может применяться то же уплотнительное кольцо, что и закрытое рабочее колесо, эффективность в основном такая же, как и у закрытого рабочего колеса. Помимо транспортировки жидкости, лопасть также имеет уплотняющий эффект (задняя лопатка или вспомогательная крыльчатка). Полуоткрытое рабочее колесо подходит для транспортировки жидкостей, содержащих взвешенные твердые частицы, такие как твердые частицы и волокна. Полуоткрытое рабочее колесо проще в изготовлении, дешево и легко адаптируется. Он постепенно используется в центробежных насосах для нефтеперерабатывающей и химической промышленности, а также для транспортировки чистой воды и жидкостей, подобных чистой воде.
Открытое рабочее колесо
Рабочие колеса только с лопастями и ребрами жесткости, без передней и задней крышек (открытые рабочие колеса имеют менее 2-5 лопастей). Рабочее колесо имеет низкий КПД и мало применений. Он в основном используется для транспортировки жидкостей с более высокой вязкостью и суспензий.
Лопасти рабочих колес центробежных насосов обычно имеют загнутые назад лопатки. Лезвия бывают двух видов: цилиндрические и витые. Использование скрученных лопастей может снизить нагрузку на лопасти, улучшить всасывающие характеристики центробежного насоса и улучшить антикавитационную способность, но производство является более сложным, а стоимость выше.
Для центробежных насосов, используемых в нефтеперерабатывающей и химической промышленности, рабочее колесо должно быть литым или полностью сварным. Сварные рабочие колеса были разработаны и в основном используются в специальных центробежных насосах для химической промышленности, изготовленных из металлических материалов с плохими литейными свойствами (таких как железо и его сплавы). Геометрическая точность и качество поверхности сварного рабочего колеса лучше, чем у литого рабочего колеса, что помогает повысить эффективность центробежного насоса.
