Это важные детали, которые пользователи должны понимать, чтобы правильно эксплуатировать вентилятор и не допускать его повреждения.
Требования для использования вентилятора
(1) Температура входящего газа не должна превышать 40 градусов.
(2) Содержание твердых частиц в газе не должно превышать 100 мг/м3, при этом размер частиц не должен превышать половины малого рабочего зазора воздуходувки.
(3) Если транспортируемой средой является газ, характеристики каменноугольной смолы должны соответствовать требованиям стандартов газового проектирования.
(4) Температура подшипника не должна превышать 95 градусов.
(5) Температура смазочного масла не должна превышать 85 градусов.
(6) Эксплуатация не должна превышать номинальные значения двигателя.
(7) Перед официальной эксплуатацией нагнетательный вентилятор должен пройти механическое испытание для проверки правильности установки и устранения любых ненормальных проблем во время работы.
(8) При использовании роликовых подшипников используйте смазку на основе дисульфида молибдена № 2 или № 3, а заполнение смазкой должно составлять от половины до двух третей объема корпуса подшипника. Излишек смазки может привести к повышению температуры подшипников. Для вентиляторов с подшипниками скольжения следуйте инструкциям по эксплуатации.
Запуск вентилятора
(1) Запустите электрический масляный насос на заправочной станции и проверьте уровень масла в баке.
(2) Проверьте уровни смазочного масла во всех вкладышах подшипников воздуходувки.
(3) Давление масла перед входом в подшипник не должно быть ниже 0,5 МПа.
(4) Запустите электродвигатель в соответствии с указанными правилами использования и технического обслуживания. Во время запуска обращайте внимание на значение тока, указанное на амперметре.
(5) Закройте впускной и выпускной клапаны при запуске. Постепенно открывайте впускной и выпускной клапаны по мере того, как вентилятор достигает нормальной скорости, и следите за тем, остается ли ток в пределах номинального тока двигателя. После нормальной работы строго запрещайте закрывать впускные и выпускные клапаны.
(6) Во время запуска внимательно прислушивайтесь к звукам внутри вентилятора и обращайте особое внимание на работу подшипников, уплотнений и других компонентов.
(7) Не допускается прямая рециркуляция выхлопных газов из выпускного отверстия во входное отверстие вентилятора в течение длительного периода времени. Это повлияет на безопасность воздуходувки. Если рециркуляция необходима, необходимо принять меры по охлаждению.
(8) Когда вентилятор нагнетателя достигнет номинальной скорости, манометр давления масла должен показывать значение выше 0,5 МПа. В этот момент наблюдайте за давлением масла и потоком смазочного масла в подшипниках.
(9) Когда температура масла на выходе масляного радиатора достигнет 30 градусов, подайте охлаждающую воду в масляный радиатор, чтобы поддерживать температуру масла в пределах 30–45 градусов. Давление воды в масляном радиаторе должно быть ниже давления масла.
Остановка вентилятора
(1) Закройте дроссельный клапан на впускной трубе вентилятора.
(2) Убедитесь, что заправочная станция продолжает подавать масло. Если электрический ток внезапно прекратится, масло в приподнятом масляном баке обеспечит смазку подшипников.
(3) Соблюдая правила использования и технического обслуживания электродвигателя, выключите электродвигатель, убедившись, что давление масла в масляном контуре остается выше 0,5 МПа.
(4) Только после того, как вентилятор полностью перестанет вращаться и пройдет 20 минут, вы можете остановить работу станции тонкого масла. Это должно продолжаться до тех пор, пока температура масла, вытекающего из всех подшипников, не упадет ниже 45 градусов.
(5) Закройте заслонку охлаждающей воды.
Работа после остановки вентилятора
(1) Закройте задвижки на впускной и выпускной трубах вентилятора.
(2) Очистите крыльчатку от грязи через смотровые отверстия.
(3) Поддерживать чистоту и гигиену агрегата и рабочей зоны.
